Меню Закрыть

Признаки неисправности рулевого механизма

СТУК

Стук возникает и слышен, если руль находится в центральном положении или при резком повороте из стороны в сторону при заглушенном двигателе. При отсутствии ремонтных работ к стуку впоследствии добавляется отдача в руль и его вибрация, при этом разбиваются подшипники золотника (распределителя) идет интенсивная выработка корпуса рейки.

ЛЮФТ

Повышенный люфт может возникать не только из-за поломок рулевой рейки автомобиля, но и при неисправности крестовины нижней части рулевого вала, а также при выходе из строя рулевых тяг.

ПЛОХОЙ ВОЗВРАТ РУЛЯ

Проблема кроется в неисправной работе регулировочного прижима рулевой рейки при заклинившем поджимным поршне, неисправности силовой втулки и ржавчине на основном штоке рейки(в основном на сухих рейках и рейках с сервоприводом),

ТЕЧЬ

Как правило, заметить такую проблему можно по пятнам масла под автомобилем на парковке, в гараже. Также уровень жидкости ГУР резко снижается в бачке, а во время работы гидроусилителя появляется шум и руль становиться тяжелей при уходе жидкости из бачка полностью приводит к поломке насоса гидроусилителя руля.

ОТСУТСТВИЕ УСИЛИЯ НА РУЛЕ

Водитель замечает, что для вращения руля не требуется усилие или, в противном случае, руль поворачивать очень сложно и проблематично.

ТЯЖЕЛОЕ ВРАЩЕНИЕ РУЛЯ

Этот симптом может наблюдаться как в работе рейки: по утрам на «холодную» (износ золотниковой части корпуса), так и в работе насоса ГУР: неполадки в работе клапана или качающей части.

При обнаружении одной проблемы или их комплекса, стоит обратиться к профессионалам. Самостоятельная диагностика и ремонт рейки может повлечь за собой еще большие траты и потерю времени.


Почему стоит обратиться к нам

Перед началом ремонта агрегатов рулевого управления мастера техцентра РЕЙКА проводят:


Внешний осмотр

Сбор информации

Диагностика
Специалисты техцентра проводят внешний осмотр автомобиля. Этот этап важен, так как информация о деталях или ДТП может ускорить обнаружение поломки и, следовательно, ее устранение. На этапе диагностики устанавливается тип поломки, после чего мастера техцентра выносят свой вердикт – как устранить поломку, сколько понадобится времени.

Отметим, что качество ремонта рулевых механизмов напрямую зависит не только от квалификации мастера, но и от того, какие детали используются.